NEWSru.com :: Китайці образилися: російський "Адмірал Горшков" зганьбився на випробуваннях не через китайських цегли

Китайці образилися: російський "Адмірал Горшков" зганьбився на випробуваннях не через китайських цегли
Авіаносець "Викрамадитья" (раніше важкий авіаносний крейсер "Адмірал Горшков") пройшов масштабну реконструкцію на російському суднобудівному підприємстві "Севмаш"
Передача цього корабля Росією Індії по завершенні всіх випробувань спочатку була призначена на 4 грудня 2012 року

Китай заперечує поставки в Росію цегли для вогнетривкої кладки в топках котлів авіаносця "Викрамадитья" (раніше важкий авіаносний крейсер "Адмірал Горшков"), зруйнованої під час випробувань корабля, повідомляє РІА Новини" з посиланням на офіційного представника міністерства оборони КНР Ян Юйцзюня, опубліковані в газеті "Бейцзін ченьбао".

Раніше російські ЗМІ з посиланням на президента Об'єднаної суднобудівної корпорації (ОСК) Андрія Дьячкова повідомили, що російські фахівці використовували при модернізації авіаносця "Викрамадитья" для Індії китайські цеглини.

Дьячков пояснив, що в ході випробувань в морі шляхом виведення черзі котлів з дії було проведено ремонт вогнетривкої кладки в топках котлів, але, тим не менше, при наступних виходах на великі потужності вона знову частково зруйнувалася.

"Котли були виготовлені за заявкою індійської сторони, в російському флоті застосовуються котли, які використовують в якості палива мазут. Індійська сторона зробила заявку застосувати котли, які працюватимуть на дизельному паливі", - сказав Дьячков на зустрічі з віце-прем'єром Дмитром Рогозіним, присвяченій ситуації з авіаносцем.

Відповідаючи на питання Рогозіна, які використовувалися матеріали, Дьячков сказав, що це були "шамотні цеглини китайського виробництва". "На жаль, російське виробництво цих матеріалів втрачено", - визнав президент ОСК.

Раніше офіційний представник некомерційної організації "Хризотилова асоціація" розповів, що вихід з ладу елементів енергетичної установки "Викрамадитья", мабуть, пов'язаний із заміною теплоізоляції з азбест матеріалів на ізоляцію з вогнетривкої цегли.

Ініціатива про заміну азбесту в конструкції теплоізоляційних блоків, за даними преси, належала індійській стороні. Причиною тому послужило вплив азбест матеріалів на здоров'я людини.

"Ми провели перевірку і з'ясували, що китайські підприємства, що займаються виробництвом вогнетривкої цегли для двигунів суден ВМФ, ніколи не експортували в Росію цей вид продукції", - сказав Ян Юйцзюнь.

Авіаносець "Викрамадитья" (раніше важкий авіаносний крейсер "Адмірал Горшков") пройшов масштабну реконструкцію на російському суднобудівному підприємстві "Севмаш". Корабель обладнаний польотної палубою і трампліном для зльоту винищувачів МіГ-29К, оснащений сучасним обладнанням, всередині корпусу авіаносця прокладені нові кабельні траси загальною довжиною більше 2 тисяч кілометрів. Корабель отримав нові навігаційну і радіолокаційну системи, комплекс зв'язку та управління авіацією.

Передача цього корабля Росією Індії по завершенні всіх випробувань спочатку була призначена на 4 грудня 2012 року. Деякі ЗМІ повідомляли про те, що через проблеми з паровими котлами, три з восьми яких під час ходових випробувань не вийшли на повну потужність, термін передачі може затягнутися як мінімум на рік, а ремонт обійдеться в мільярд рублів.

Незабаром ці дані підтвердилися - Дьячков оголосив, що ремонт планується завершити в травні 2013 року, а термін здачі корабля, за попередніми даними, зрушиться на дев'ять місяців. Офіційні дані про вартість ремонту не називалися.

Протокол за підсумками випробувань "Викрамадитья" повинен бути підписаний в п'ятницю.