Вчора Олексій Дюмін фактично підтвердив з'явилися плани, але залишилося з'ясувати, що за ними стоїть.

На нараді, присвяченій проблемам Щекинского району, губернатор "торкнувся найбільш важливих питань, які хвилюють жителів".

Чи хвилюють жителів Тули автобуси з Щекино, невідомо. Але адміністрацію Тули ця "заноза", дійсно, турбує.

Цитата:

"Зараз маршрути №117, №114 і №280 з Щокіна їдуть до автостанції в Заріччя через всю Тулу. Адміністрація обласного центру звернулася до регіонального міністерство транспорту із заявою про перенесення кінцевої зупинки на автовокзал для розвантаження обласного центру в годину пік.

Олексій Дюмін доручив своєму першому заступнику Юрію Андріанову, міністерству транспорту і дорожнього господарства спільно з адміністраціями Щекинского району і Тули опрацювати це питання і представити свої пропозиції до 14 травня ".

Розвантажити центр міста в годину пік - надзавдання будь міської влади, включаючи адміністраторів міста - героя Тули. Але наші чиновники вирішили почати з самого простого. Тобто, ліквідації Зарічній автостанції і перенесення її на північ міста, ближче до околиці. Як відомо, Зарічна автостанція, що з'явилася в кінці 80-х, була тимчасовим рішенням. Але все тимчасове в нашій Батьківщині коли-небудь стає постійним. Однак тепер до питання про будівництво нової автостанції на околиці міста, вирішили повернутися.
Схоже, головною причиною цього стало зовсім не проблема пробок. Можливо, місце на оновленому березі Упи, та ще неподалік від "Тульської набережній", мабуть, комусь знадобилося. Причому інтересант, має такий високий статус, що до вирішення питання підключився сам губернатор.

Інакше б діяли б по-іншому.

Логічно було б почати будівництво нових автостанцій на Півночі, Півдні і Сході Тули (попутно вирішивши всі інші питання з розв'язками), а потім вже безболісно переміщати туди маршрути міжміських автобусів. Але цього чомусь не відбувається, що змушує будувати найнеймовірніші версії).

Тульський управдом