- Відомий тревел-журналіст, фотограф, мандрівник, дійсний член Російського географічного товариства,...
- «Втратив інтерес до« колекціонування »країн»
- «Там, де з'являються гроші, зникає сердечність ...»
- Досьє
Відомий тревел-журналіст, фотограф, мандрівник, дійсний член Російського географічного товариства, постійний автор журналу GEO відвідав більше вісімдесяти країн світу, побував на всіх континентах, навіть в Антарктиді і на Північному полюсі. Одного разу дістався автостопом з Санкт-Петербурга до Австралії! Про пригоди, людей, країнах і чарівному співі муедзинів на заході він розповів в інтерв'ю «Міраману». «Навчався бути хорошою людиною»
- Григорій, пам'ятайте дебютне подорож і статтю?
- В першу подорож я відправився в 1997 році. Це була зимова поїздка автостопом в Нижегородську область на батьківщину моїх предків по материнській лінії. Був мороз. Я підкладав гілки під ноги, щоб не примерзнути до траси, махав проїжджаючим водіям пляшкою з «фантой», як вчили в популярній в той час рекламі. А коли спробував надпити ковток газованої води - з пляшки вилізла бурулька ...
А першу шляхову замітку я написав для студентської газети в 1999 році після повернення з хіпівського фестивалю «Мосту» в Угорщині. Це було одне з найцікавіших і яскравих заходів, на яких мені довелося побувати. З індійськими вігвамами-типи, танцями біля вогнища, етнічними кухнями, майстернями по грі на барабанах і виготовлення пшеничних коржів, театральними виставами, протяжним співом мантри «ом» в тисячу голосів.
Перші подорожі - найяскравіші. І відкриттів робиш найбільше, як в дитинстві. Мені подобалися мої ранні автостопні поїздки кінця 90-х і початку 00-х років. Я вчився виживати, долати труднощі, спілкуватися з людьми, навіть, как не странно, бути хорошою людиною. Коли тобі по дорозі зустрічається так багато добрих, щирих і гостинних людей - сам стаєш трохи краще.
- Як стали тревел-журналістом?
- Я розповідав друзям історії про свої поїздки: як безкоштовно ночував в угорській готелі, залазячи в вікно, про подорожі по Сирії в вантажівках з вівцями, про затримання в Батумі грузинськими спецслужбами і щасливе звільнення, про тренування в монастирі Шаолінь і інші. А потім став записувати і публікувати свої історії.
- Який з матеріалів вважаєте найбільш значущим, потрібним?
- Тревел-журналістика - жанр скоріше розважальний. Тому мені складно сказати, які з моїх статей виявилися потрібні суспільству. Такі міркування здаються мені виконаними безпідставного пафосу ...
Але люди часто писали мені, кажучи, що мої замітки дали їм стимул відправитися подорожувати, і вони мені за це вдячні. Значить, публікував не дарма. Що стосується моїх улюблених статей, то це ті, з якими я прийшов у журналістику: розповідь про те, як знімався в індійському кіно, про подорож по Іраку під час війни, про американський концтаборі, і пізніше - про велоподорожі Гімалаями. Він увійде в нову книгу, яка, я сподіваюся, вийде в цьому році.
- Ви згадали про Ірак. Читала, що ви тоді в полон потрапили. Як так вийшло?
- Про це я докладно пишу в своїй першій книзі «Життя в дорозі». Якщо ви подорожуєте по воюючою країні, то неприємності різного роду собі забезпечите. І «полон» - не найстрашніша з них. Мені було менше років, ніж зараз, і хотілося пригод. Я їх отримав: цілком собі якісні пригоди, скаржитися нема на що ...
- А як сталося знятися в індійському кіно?
- Кілька місяців ми з товаришем їхали на попутках з Росії в Індію. Гроші закінчилися, а виживати якось треба було. Ось обидва і влаштувалися на роботу. Я знявся в семи фільмах і одній рекламі. Вистачило на відвідування Шрі-Ланки і квиток додому. А моєму товаришеві - Юрі Болотову - Індія так сподобалася, що він залишився там туристичним гідом, і працює до цих пір. До речі, один з кращих гідів в цій країні тепер!
Час від часу в подорожах доводилося заробляти гроші на місці, іноді працював фактично за їжу і житло. Я не тільки побув актором в індійському кіно, а й змінив багато інших цікавих професій. Працював в тайському ресторані, ловив на продаж рибу в Індонезії, збирав брокколі і сквош на фермах в Австралії, був маляром, теслею, різноробочим, майстром зі складання комп'ютерів. Ще викладав англійську мову в Камбоджі, на час став моряком на Панамському каналі, збирав авокадо в Перу, трудився на страусиній фермі в Аргентині, був туристичним гідом в Індії, В'єтнамі, Монголії та Китаї. Працював в якості хакаваті (оповідача билин) в сирійській чайхане, мив золото в Монголії, пробував палити вугілля в Індії і на острові Борнео, брав участь в складанні черепашнику і так далі ...
«Втратив інтерес до« колекціонування »країн»
- Знаю, що ви побували більше, ніж в 80-ти країнах ...
- І останні років п'ять цей список майже не збільшується. Я втратив інтерес до «колекціонування» країн і зараз їжджу практично в одні і ті ж місця, причому можу жити в них довго - по півроку і більше, знімаючи будинок і працюючи.
- В якій точці планети відчуваєте себе «як вдома», а в які місця нашої земної кулі хочеться повернутися?
- В Азії мені добре майже скрізь, будь то Сирія, Іран, Непал, Монголія чи М'янма. А тягне додому в Росію. Я завжди сюди повертаюся, неважливо, як далеко поїхав.
- Які з культур народів світу особливо вразили, здивували?
- Все цікаві по-своєму. Серед вразили першої виявилася арабська. Тому я до сих пір відчуваю до неї симпатію. І в двох словах це не пояснити, просто відчуття, дух. Запахи пустелі, дзвін дзвіночків на шиях у баранів, спокійну гідність бедуїнів, вільний одяг, коржі з помідорами і хумусом, щедрість і гостинність, веселий хаос міст. Спів муедзинів на заході ...
Інші культури і цивілізації, які я дізнався, виявилися не менш цікавими і екзотичними, але вже не були першими. Хоча я дуже люблю Індію, і не менше - Китай.
Коли знайомишся з іншою культурою, починаєш тепліше ставитися до її носіїв. При цьому я не приймаю нав'язується нині слово «толерантність». Нехороше слово! Воно перекладається, як «терпимість», «терпіння». Подобаються тобі люди іншої культури, не подобаються, а терпи! Не так! Віддаю перевагу старе радянське поняття «дружба народів». Навіщо «терпіти» людей іншої культури, якщо можна дружити? На умовах взаємної поваги, зрозуміло.
- А яке за цей час було найскладніше завдання від редакцій?
- Одного разу я писав для GEO про китайців, які вирощують огірки та помідори в Краснодарському краї. Доводилося вставати до світанку і збирати овочі разом з ними. Але це було скоріше цікаво, і не так вже й складно.
- Найбільш незвичайний транспорт, в якому довелося куди-небудь добиратися?
- Ківш екскаватора зійде? Ще були асфальтоукладальник, каток, цистерна бензовоза, дрезина залізнична, військові вертольоти, тягачі-амфібії, джипи з кулеметами, іржаві баркаси, плетені плавучі кошика, плоти і атомний криголам, кабіни електровозів і паровози. Осли, коні, бики, верблюди і запряжений у віз козел. Все хіба згадаєш ?!
«Там, де з'являються гроші, зникає сердечність ...»
- Яких особистих принципів дотримуєтеся в дорозі?
- Спеціальних, що застосовуються тільки в подорожах, у мене немає. Але взагалі, я намагаюся, щоб люди, які мені допомагали або просто ті, з ким випадково звела доля, щось від мене отримали на пам'ять. Сувенір, фотографію, написану про них статтю. Або хоча б просто хороші враження від зустрічі. А ось гроші я роздавати не люблю. Там, де з'являються гроші, зникає сердечність.
- Коли вирішили, що пора написати книгу про свої подорожі?
- З початку нульових я писав для журналів. І навіть не збирався випускати книгу, було досить публікацій в періодиці. Потім люди масово почали подорожувати і писати про це, ділитися фотографіями. Я подумав, що мої старі розповіді і снімкіпросто загубляться в цьому потоці загального творчості. А недавно вирішив, що пора їх знову витягнути на світло. Можливо, новому поколінню мандрівників буде цікаво, адже багато в світі змінилося за цей час ...
- Які відгуки вже почули про книгу?
- В основному позитивні. Хоча я розумію, що вона могла б бути краще, повніше, докладніше. Може бути, в наступному виданні допишу то, про що не розповів в цьому.
- Чи буде продовження? Які зараз плани?
- Цього року, я сподіваюся, у видавництві «Кітон» вийде книга «На велосипеді до Індії та інші історії» - це її робоча назва. Потім думаю опублікувати «Автостоп до Антарктиди», яка виходила в журналі GEO та у вигляді аудіокнижки. Уже готовий текст про мотоподорож «Великий африканський гак». На черзі збірка оповідань про містичні практиках і екзотичних професіях по всьому світу. І брошура-підручник з тревел-журналістиці. Начорно все готово, залишилося тільки відредагувати. Шукаю видавців, готових взятися за публікацію.
Досьє
Григорій Кубатьян, відомий російський мандрівник і журналіст.
Народився: 28 лютого 1977 року в Ленінграді.
Освіта: закінчив Санкт-Петербурзьку державну інженерно-економічну академію. Працюючи в GEO, отримав другу освіту - журналістське.
Робота: журналістською діяльністю займається з 1994 року. З 1997 року подорожує автостопом. З 2000 року - дійсний член Російського географічного товариства.
Постійний автор журналів «Ехо Планети», «Geo», де публікував серії репортажів про свої подорожі, в тому числі «Автостопом до Антарктиди» (текст виданий як аудіокнига)
Проекти: брав участь в кругосвітній експедиції «Невідомий світ», відвідавши всі континенти Землі. Виступав з лекціями, організовував фотовиставки, боровся за мир.
Способи мандрів: пішки, автостопом, на велосипеді, яхті, мотоциклі.
Улюблена музика: етнічна.
Улюблений фільм: Baraka.
Улюблена кухня: китайська.
Розповіді та статті Григорія Кубатьян про подорожі можна почитати тут .
Розмовляла: Марина Чайка
Фото: особистий архів Григорія Кубатьян
Як стали тревел-журналістом?Який з матеріалів вважаєте найбільш значущим, потрібним?
Як так вийшло?
А як сталося знятися в індійському кіно?
В якій точці планети відчуваєте себе «як вдома», а в які місця нашої земної кулі хочеться повернутися?
Які з культур народів світу особливо вразили, здивували?
Навіщо «терпіти» людей іншої культури, якщо можна дружити?
А яке за цей час було найскладніше завдання від редакцій?
Найбільш незвичайний транспорт, в якому довелося куди-небудь добиратися?
Ківш екскаватора зійде?