Літак Ту-154 Міністерства оборони РФ зазнав аварії в акваторії Чорного моря. Міноборони РФ повідомило в неділю вранці, що з радарів пропала позначка літака Ту-154, який виконував плановий переліт з аеродрому Адлера. Міноборони уточнило, що фрагменти корпусу Ту-154 виявлені в 1,5 кілометра від чорноморського узбережжя Сочі на глибині 50-70 метрів.

Всього на борту знаходилося 92 людини, в тому числі 64 артиста ансамблю імені Александрова, майже весь хор і частину музикантів оркестру - баяністи і балалаєчники.

ОНОВЛЕННЯ 19:50

Глава Мінтрансу Росії Максим Соколов, який очолює урядову комісію з розслідування катастрофи Ту-154 Міноборони, заявив, що борту літака, очевидно, нештатно спрацювала техніка. Про це в четвер, 29 грудня, повідомляє РІА Новини.

- Літак при ударі об водну поверхню і, в подальшому, про дно Чорного моря практично повністю зруйнувався, що, звичайно ж, ускладнило проведення пошукової операції, - додав він. Соколов також закликав утриматися від поширення будь-яких версій щодо катастрофи Ту-154 до остаточного оголошення результатів роботи комісії.

ОНОВЛЕННЯ 15:20

Експерти міжвідомчої комісії з розслідування причин падіння Ту-154 Міноборони в Чорне море вивчають фрагменти літака, які рятувальники підняли на поверхню. За даними Лайфа, фахівців спантеличили пошкодження лопаток турбіни двигуна. З одного боку, ця деталь однозначно відкидає версію попадання в турбіну птиці, з іншого боку, вказує на те, що, можливо, перед польотом двигун був несправний. Тепер пошкоджені лопатки турбіни будуть детально вивчені експертами, після чого вони і дадуть однозначну відповідь, чи були вони деформовані при ударі об воду або з'явилися ще перед катастрофою. Крім того, після попереднього вивчення виявленого в море правого крила Ту-154 фахівці встановили, що закрилків на одному крилі був випущений, проте поки незрозуміло, яку команду він тоді виконував - на зліт або зниження.

В одному з спеціальному ангарів Сочі вже почалася розкладка деталей Ту-154, які щодня піднімають з дна Чорного моря водолази МНС і Міноборони. Перший двигун разом зі стійкою шасі знайшли ще вранці 27 грудня, а до вечора підняли і другий. Другий, як виявилося, майже не мав деформації, повідомили рятувальники.

За ідеєю, тепер з цих "пазлів" повинна скластися максимально близька до первісного вигляду модель літака. В руках експертів міжвідомчої комісії вже є великі фрагменти: хвостова частина Ту-154 з двигунами, центральна частина фюзеляжу, праве крило. Ці деталі зараз ретельно вивчаються, щоб зрозуміти траєкторію і кут входження літака в воду, а також обставини, які могли привести до його краху.

ОНОВЛЕННЯ 13:20

Чкаловська авіабаза, в авіапарк якої входив розбився в Сочі Ту-154, в наступному році буде реорганізована, на її базі буде заново створено Авіаційна дивізія особливого призначення (Адоная). Про це пише газета "Известия".

Як зазначає газета, відтворена дивізія буде базуватися на підмосковному військовому аеродромі Чкаловський, її формування почнеться на початку наступного року. Цю інформацію "Известиям" офіційно підтвердили в Міноборони Росії.

До розформування у 2010 році літаки і вертольоти дивізії особливого призначення перевозили, а в разі потреби і евакуювали радянських і російських військовослужбовців і цивільних фахівців з гарячих точок по всій планеті, відзначає видання.

ОНОВЛЕННЯ 12:00

Попередньо встановлено причину аварії літака Ту-154 Міноборони, що впав вранці 25 грудня в Чорне море поблизу Сочі - це звалювання при недостатній для набору висоти швидкості через неузгодженості закрилків. Про це увечері 27 грудня повідомив «Інтерфакс» з посиланням на джерело в оперативному штабі на місці НС.

- За попередніми даними, на борту неузгоджені спрацювали закрилки, в результаті їх невиходу підйомна сила була втрачена, швидкість не була достатньою для набору висоти, і літак звалився, - сказало джерело агентства.

За його словами, причина, по якій закрилки могли спрацювати нештатно, не встановлена. Офіційного підтвердження цієї інформації немає.

Гіпотеза з закрилками з'явилася відразу після краху. Так, «Коммерсант» написав, що до їх неузгодженості могла привести критична несправність.

- За рівномірним випуском закрилків на Ту-154 стежить спеціальна автоматична система СПЗ-1А, яка в разі неузгодженості вимикає їх гідропривід, пропонуючи пілотові перейти на ручне управління закрилками. Однак у випадку, наприклад, обриву приводу закрилків СПЗ-1А безсила, - зазначила газета.

Напередодні ФСБ Росії назвала основними робочими версіями катастрофи Ту-154 «потрапляння в двигун сторонніх предметів, неякісне паливо, що спричинило втрату потужності і відмова роботи двигунів, помилку пілотування і технічну несправність літака».

ОНОВЛЕННЯ 9:30

Експерти розшифрували мовний бортовий самописець літака, що розбився Ту-154 Міноборони РФ. Плівка, що фіксувала переговори екіпажу і розмови всередині кабіни, виявилася не пошкоджена.

- Розмова переривається на тому, що один з пілотів вигукує: "Закрилки, с * ка!" А потім звучить крик: "Командир, падаємо!", - розповіло джерело близьке до слідства.

За його даними, другий самописець, параметричний, поки не доставлений в Центральний науково-дослідний інститут Військово-повітряних сил і коли почнеться його розшифровка - не відомо.

ОНОВЛЕННЯ 14:40

Водолази виявили один з бортових самописців на місці катастрофи літака Ту-154 Міноборони в Чорному морі. Про це ТАСС повідомили в силових структурах.

- В ході пошукових робіт під кабіною літака виявлено один чорний ящик. Найближчим часом він буде витягнутий з води, - сказало джерело.

Також співрозмовник повідомив, що тіла трьох загиблих і велику кількість останків виявлені в районі катастрофи.

ОНОВЛЕННЯ 21:20

Захід проходив біля пам'ятника штурмовика Су-7Б в районі зупинки "Портова". Покладання пройшло в темний час доби спеціально, щоб люди після закінчення робочого дня змогли віддати данину поваги і пам'яті загиблим. Саме це дало можливість майже сотні людей прийти на акцію.

- Це страшна трагедія. Абсолютно в будь-якій ситуації важлива кожна життя і зараз об'єдналася вся Росія. Населення великої країни сумує і висловлює співчуття родичам екіпажу. Приємно, що так багато людей змогли знайти час і приїхати сьогодні для прощання із загиблими. Якщо хтось не встиг приєднатися до нас, то він може приїхати вшанувати людей пізніше. Головне ж бажання, - розповів Руслан Верхотуров, співорганізатор.

По черзі брали слово представники міської та крайової влади. Вони розповідали про особисті спогадах знайомств з Єлизаветою Глінка - очолювала благодійний фонд і Валерієм Халіловим - творцем фестивалю військових оркестрів «Амурські хвилі». Після чого послідувала хвилина мовчання і почалося покладання квітів.

- Дуже сумно, що в мирний час гинуть люди. Зараз пройдуть розгляду, буде проведена робота по недопущенню подібного в майбутньому. Такого не повинно бути і я сподіваюся, що подібного більше не повториться, - розповіла Аліса Селезньова, студентка.

ОНОВЛЕННЯ 19:20

Теракт не є основною версією катастрофи Ту-154. Фахівці також не бачать необхідності в веденні додаткових заходів безпеки в аеропортах РФ.

- Наскільки нам відомо, основні версії не включають в себе версію терористичного акту. Ми виходимо з того, що причинами катастрофи могли бути або технічний стан, або помилки пілотування. Але підкреслю, що це встановлює слідство, а також спеціальна технічна комісії Міністерства оборони, - сказав міністр транспорту Росії.

ОНОВЛЕННЯ 16:15

Фахівці проаналізували дані об'єктивного контролю з радіолокаційних засобів, щоб точніше визначити траєкторію польоту зазнав аварії Ту-154. Вони з'ясували, що літак впав в шести кілометрах від берега, повідомляє департамент інформації та масових комунікацій Міноборони Росії.
Зараз пошукові роботи ведуть 39 кораблів і катерів, 135 водолазів і сім глибоководних апаратів. Військовослужбовці також обстежують берег в пошуках тіл загиблих, уламків літака і особистих речей пасажирів. Всього в операції беруть участь близько 3,5 тисяч осіб.

ОНОВЛЕННЯ 16:06

Хабаровські колеги артиста вшанували пам'ять загиблого Валерія Халілова.

Хабаровчане несуть квіти на площу Слави. На площу Слави колеги Валерія Халілова винесли підставку для нот , На якому була розташована фотографія диригента з траурною стрічкою. До пюпітра музиканти та небайдужі хабаровчане покладали квіти і ставили свічки.

ОНОВЛЕННЯ 15:30

Серед летіли був 46-річний підполковник Східного військового округу Олександр Ваганов. Він був на борту ТУ-154, що вилетів з Сочі раннім недільним ранком.

ОНОВЛЕННЯ 15:20

Перший літак з 10 тілами загиблих під час аварії Ту-154 вилетів до Москви, повідомили "Інтерфаксу" в Департаменті інформації та масових комунікацій Міноборони Росії.

- Літак Іл-76 військово-транспортної авіації з виявленими на місці авіакатастрофи 10 тілами і 86 фрагментами вилетів до Москви, де буде проводитися їх впізнання і генетична експертиза фахівцями Бюро судової медичної експертизи та 111 Центру судово-криміналістичної експертизи Міноборони Росії, - сказав співробітник департаменту .

ОНОВЛЕННЯ 13:40

Глава Чечні Рамзан Кадиров прийняв рішення увічнити пам'ять загиблої в авіакатастрофі Ту-154 над Чорним морем глави фонду "Справедлива допомога" Єлизавети Глінки і привласнити її ім'я Республіканської дитячої клінічної лікарні в Грозному.

ОНОВЛЕННЯ 12:30

Хто буде курирувати "Амурські хвилі" після смерті Валерія Халілова поки невідомо.

- До фестивалю ще дуже далеко. Ми в шоці від трагедії і, зрозуміло, ще нічого не встигли обговорити. Хто буде курирувати фестиваль після смерті Валерія Михайловича, поки сказати складно. Будемо вирішувати це питання. Неймовірна втрата для культурного життя всієї країни, - повідомили кореспонденту DVhab в дирекції фестивалю «Амурські хвилі».

ОНОВЛЕННЯ 12:10

Матч "Амур" - "Адмірал" почнеться у Владивостоці з хвилини мовчання в пам'ять загиблих в авіакатастрофі.

ОНОВЛЕННЯ 10:40

ліміти компенсацій по краху Ту-154 для військових складуть близько 7,8 млн руб, для цивільних осіб - 3 млн руб, повідомив президент Всеросійського союзу страховиків Ігор Юргенс. Він роз'яснив, що кожного, хто знаходився на борту літака покладені виплати по 2 млн рублів в рамках Повітряного кодексу.
На додаток до цієї виплати сума компенсацій складається для військових наступним чином:
По обов'язковому страхуванню військовослужбовців (страхування проводиться відповідно до закону № 52-ФЗ) покладена виплата на випадок смерті в розмірі 2,337 млн ​​руб. Крім того, страховик уповноважений проводити виплати одноразової допомоги на випадок смерті військовослужбовця або визнання його непридатним до військової служби. Розмір допомоги по смерті військовослужбовця становить 3,506 млн руб. Згодом вони компенсуються страховику з бюджету.

ОНОВЛЕННЯ 10:20

Головний військовий диригент країни, генерал-лейтенант Валерій Халілов був серед пасажирів літака, що розбився Ту-154 Міноборони РФ, який зазнав аварії 25 грудня в Чорному морі. Валерій Халілов був ініціатором проведення в Хабаровському краї Міжнародного фестивалю військових оркестрів «Амурські хвилі», який створювався при його безпосередній підтримці та участі. З 2012 року Валерій Халілов щорічно приїжджав до Хабаровська для участі у фестивалі.

З 2002 до 2016 року Валерій Халілов був начальником військово-оркестрової служби Російської Федерації, головним військовим диригентом. На цій посаді він неодноразово виступав як диригент зведеного військового оркестру, який брав участь в парадах, присвячених Дню Перемоги на Красній площі.

У квітні 2016 року Халілов був призначений на посаду начальника ансамблю - художнього керівника Академічного ансамблю пісні і танцю Російської армії імені А. В. Александрова.

ОНОВЛЕННЯ 26 грудня 7:00

Президент Росії Володимир Путін оголосив 26 грудня загальнонаціональним днем ​​жалоби по громадянам РФ, які загинули в неділю в авіакатастрофі Ту-154 Міністерства оборони РФ, що летів до Сирії на авіабазу Повітряно-космічних сил Росії Хмеймім.

ОНОВЛЕННЯ 19:20

Пошуково-рятувальні роботи на місці катастрофи повітряного корабля в акваторії Чорного моря в районі Сочі тривають. Російські правоохоронні органи в рамках порушеної кримінальної справи з'ясовують причини та обставини падіння лайнера, що призвела до загибелі 92 людей.

- Авіакатастрофа, в якій загинув колектив ансамблю ім. Александрова - трагедія величезного масштабу, тому що Росія втратила найкращих, - заявив під час спеціального випуску програми Baltkom-online на латвійській радіостанції Baltkom російський співак Лев Лещенко.

ОНОВЛЕННЯ 17:50

Літак Ту-154 Міністерства оборони РФ пропав з екранів радарів через кілька хвилин після вильоту з Сочі. За попередньою інформацією, на борту лайнера знаходилися 82 пасажири і десять членів екіпажу. Про це повідомив на джерело в екстрених службах.