А / к «Перемога» з 29 жовтня буде літати з Ростова-на-Дону в Тбілісі щодня. Виліт з Ростова кожен день, крім п'ятниці, в 11-45, прибуття в столицю Грузії в 14-15 (час місцевий, МСК + 1). По п'ятницях вильоти будуть здійснюватися в 10-40, прибуття в Тбілісі - в 13-10.
Зворотний виліт з Тбілісі - в 15-05 за місцевим часом (по п'ятницях о 14-00). Прибуття в Ростов-на-Дону в 15-35 (по п'ятницях о 14-30).
Авіакомпанія «Перемога» - бюджетний перевізник, який обслуговує з Ростова-на-Дону кілька напрямків. Спершу компанія зв'язала Ростов з Москвою, а потім - з Тбілісі, Баку (обслуговування цього маршруту припинено) і Санкт-Петербургом. Про найближчі плани «Перемоги» на Південну столицю в ексклюзивному інтерв'ю «Ростов-Транспорту» розповіла прес-секретар авіакомпанії Олена Селіванова.
РТ: В минулому році «Перемога» відкрила затребувані рейси з Ростова-на-Дону в Тбілісі і Баку, які обслуговували не тільки ростовських пасажирів, але і транзитних, з Москви і Санкт-Петербурга. Польотів в Баку більше не буде, але чи планується розвивати маршрутну мережу з Ростова по інших напрямках?
ЄС: Дійсно, ці рейси вкрай популярні. На жаль, літати в Баку ми припинили, виною тому - високі, загороджувальні тарифи на обслуговування в бакинському аеропорту. Незважаючи на хороше завантаження (85-90%), ми були б змушені сильно піднімати ціни на квитки, що для компанії є неприйнятним. Є, однак, і хороша новина: польоти в Тбілісі стануть щоденними (зараз - 4 рази на тиждень, прим. Ред.). Вже зараз ми відкрили продаж на три додаткові частоти.
РТ: Чи продовжить «Перемога» радувати низькими тарифами? Хотілося б більше квитків з Ростова по 999 рублів.
ЄС: Чи продовжить. В цілому, ми намагаємося, щоб на кожному рейсі було хоча б два квитки за мінімальною ціною.
РТ: Чи є плани зв'язати Ростов з іншими містами, що приймають матчі ЧС-2018?
ЄС: Нам взагалі в принципі цікаві польоти між регіонами, містами-мільйонниками, де пряме авіасполучення дуже слабке або відсутнє. У цьому ми з задоволенням складемо конкуренцію РЖД, автоперевізникам. «Перемога» пропонує низький тариф і виграш у часі. Але про конкретні плани на час чемпіонату говорити рано.
РТ: До питання про міжрегіональне повідомленні. У недавньому інтерв'ю керівництва нової ростовської авіакомпанії «Азимут» було озвучено намір конкурувати за ціною з «Перемогою». На Ваш погляд, це реально?
ЄС: Ми будемо дуже раді, якщо у «Перемоги» з'явиться конкурент.
РТ: Багато хто критикує «Перемогу» за жорсткі правила, які йдуть укупі з низькою ціною. У соцмережах трапляються різкі замітки, іноді - навіть скандального змісту.
ЄС: Це вже швидше питання сприйняття. Авіапереліт - це не щось особливе, це - просто транспортна послуга, перевезення з пункту А в пункт Б. Послуга зі своїми правилами, з якими людина погоджується перед бронюванням квитка. В цьому відношенні дуже дисципліновані люди, які летять вперше. Вони уважно все читають, тому з ними не буває скандалів або проблем. А «бувалі» пасажири часто впевнені: «є правила, але якщо що - зможемо і домовитися». Так ось, з нами «домовитися» - не можна. Правила повинні дотримуватися всі.
«Ростов-Транспорт» уважно стежить за розвитком маршрутної мережі «Перемоги». Про нові рейсах компанії наші читачі дізнаються одними з перших.
Фото: Антон Харисов.
Польотів в Баку більше не буде, але чи планується розвивати маршрутну мережу з Ростова по інших напрямках?РТ: Чи продовжить «Перемога» радувати низькими тарифами?
РТ: Чи є плани зв'язати Ростов з іншими містами, що приймають матчі ЧС-2018?
На Ваш погляд, це реально?